Construcción de ciudad y tecnocracia

Descripción

La ciudad de León ha emergido como el centro de una periferia internacional en franco proceso de reindustrialización, lo mismo que hizo sentir su influencia en varios rasgos de la administración pública del país: ahí se fundó el primer Instituto Municipal de Planeación como autoridad autónoma de los gobiernos locales; la primera experiencia de “miércoles ciudadanos”, muy popular entre los gobiernos panistas; el primer metrobús, tan exitoso actualmente en lugares como la ciudad de México; además de ser uno de los primeros gobiernos locales tecnócratas en el país. León se ha convertido en una referencia necesaria para entender la actualidad de México.

Al cabo de décadas de experiencia (incluidos los escarmientos por los errores cometidos), a León se le pueden extraer diversos instrumentos de gobierno y gobernabilidad, reproducibles en otras partes del país, a sabiendas que ya no sólo se trata de gobiernos tecnócratas, sino de sociedades tecnócratas que afectan la forma de construir ciudades y ciudadanía.

El objetivo de la presente obra es exponer cómo ha sido la construcción de la tecnocracia y de la ciudad en León, en el entendido de que ambos fenómenos, ciudad y tecnocracia, son construcciones sociales que ameritan contar con una revisión de larga duración del contexto nacional y local, con el fin de comprender lo mejor posible sus orígenes y su actualidad.

Conocer la evolución de la administración del gobierno de León, permite entender de mejor manera el proceso de tecnocratización que experimentan los municipios en México desde los años noventa, enmarcado en una amplia y rica discusión conceptual relacionada con el Estado-nación, el federalismo, la administración pública, la economía urbana y la tecnocracia como concepto mismo; y puede aportar elementos por considerar para una mejor administración pública local en materia de finanzas públicas locales, crecimiento económico, planeación urbana, ordenamiento territorial y de participación social.